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「ボズレター2016-0724号 BOZZ LETTER Ver.2016-0724
ボズレター2016-0724
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2016年07月24日号
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皆さん、おはようございます！
(配信が夜なのはN山のせいです。すみません）

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┃目次
┃◎アムクレイド走行会のお話
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普段はこんにちは！
から始まるのですが…
今、朝の8時半だし…

早出率高いなぁ。

昨日は群馬から、
京都からお客様がご来店。
さらに、フルチューンのZ33に乗る妙齢の美女も…
早くもアムクレイド走行会の申し込みを頂きました。
ありがたいことです。
もう、いつでも申込できますからね。
みなさん、奮って参加してくださいね。
毎度毎度書きますが、
サーキット走行がはじめての方でも
全く問題ないイベントです。
参加費用も安いですし、
もう、嫌というほど走れますよ。
8月28日、エビスサーキット東コースで開催です。

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◎アムクレイド走行会のお話
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さて、新しい読者様もかなり増えましたので、
もう一度アムクレイド走行会に関して
説明をさせていただきたいと思います。
主催のアムクレイド会は、
日本全国にある有力ショップの集まった組織です。
そんなところに
なぜボズスピードが入れたのかは
突っ込まないように！
この会は全国で幾つかの支部に分かれており、
そのうちの
関東甲信越支部の会員とさせていただいております。

活動内容はドラッグ、
サーキット走行会などのイベント開催のほか、
技術交換会、色々なメーカー様からの新商品の説明会、
親睦旅行、飲み会、サプライズのお祝いパーティーなど、
多岐に及びます。（遊び多い！）

久田の個人的な意見としては、
ショップ同士の横の繋がりができることが
一番ありがたいことですね。
技術的に行き詰まった時に、
相談できるスペシャリストが
たくさんいることはとても
とてもありがたいことです。
結果的に、お客様に、
より正確な情報をお伝えできるということになります。

このアムクレイド関東甲信越支部が年に3回、
福島県のエビスサーキット東コースで
走行会を開催しているのです。
この走行会の特徴は…
まず、なんといっても走行時間が長い！
3時間半保証なんて他にはなかなか無いですよ？
さらにエントリーフィーは1万5000円！
これはかなり安い部類だと思います。
ちょっとした小物があたるじゃんけん大会もあります。
希望するならば模擬レースもあります。
つまり、丸一日、かなり楽しめるイベントなのです。

サーキット走行会というと、
ちょっと自分には敷居が高い、
うまくて速い人ばかりなのではないか…
恥ずかしい…
なんて不安はまるっきり不要です。
毎回、はじめてサーキットを走行する方も
多数参加してくださってます。
本当に気軽に参加できるイベントなのです。
必要な物はヘルメット（半キャップはだめ）とグローブ、
長袖長ズボン。
後はガムテープとか、
ビニールテープくらいです。
話の種に、ぜひ一度参加してみてください。
絶対に後悔はしないとおもいますよ。

あ、お友達と一緒に来るのもおすすめです。
500円の保険代を払えば、
お友達を助手席に乗せて走ることも出来ます。
もちろん、人を乗せているんだという
自覚がないとダメですけどね…
同乗時は、
ゆっくり走っていただくのは当たり前の話です。

次回は8月28日です。
興味のある方は、
ぜひ久田までお電話ください。
さらに突っ込んだご説明をさせていただきます！
くどいようですが、
はじめての方も全然OKですからね！

さて、来月、メーカー様のご協力により、
ラジエターと、オイルクーラーを
セットでご購入のお客様に
かな～りお得なキャンペーンを
行うことが出来ることが決まりました。
現在でも
オイルクーラーのキャンペーンは行っているのですが、
さらに…お得になります。

水とオイルの温度をダブルで下げる…
これは効きますよ！
オイルクーラーを購入していただくと、
リキモリオイルがプレゼントになるのはそのまま、
さらにラジエターを追加購入の場合、
ラジエターの定価から10％オフさせていただきます。
このチャンスにぜひともご検討ください！

あ、そうだ！

今後、営業時間が変わります。
ブログには簡単に書きましたが、
今までは10時には出社していたのですが、
外回り、役所まわり、銀行、簡単な試走…
などを朝に一気にやることにしましたので、
ウェブ上に書いてあるとおり、
11時からの開店となります。
急用の場合は久田の携帯に電話ください。
携帯番号知らない方は、
店に来た時に聞いてくださいね。
基本、どなたにもお伝えしております。
遠慮無くどうぞ！

うーん、アムクレイドとキャンペーンと、
営業時間の話しかしておりませんが…
実は久田めっちゃ忙しいのです。
今日中にあれとあれとあれを終わらせないと…

次回こそ、
もう少し突っ込んだチューニングの話しますからね！！

それではまた次号で！！

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